首页 公司简介 最新公告 汽车陪驾 陪驾视频 收费标准 驾考教程 驾车技巧 联系我们 在线留言 |
最全自动挡开车技术,收藏好慢慢练习 |
时间:2021/9/10 10:45:10 作者: 浏览:495 【 大 中 小 】 【 打印 】 【 关闭 】 |
学手动挡开自动挡车的人越来越多了。有人说自动挡就是“傻瓜挡”,只要会踩油门就能开。真的是这样吗?其实在日常操作中,大家对自动挡车型还是存在着一定的误区。这些误操作,有些会影响行车的安全,有些会影响车辆的使用寿命......
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认是否挂在P挡。之后的步骤如下: 起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步 停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火
停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。 2等红灯,要挂N挡吗?等红灯的时间如果很短,可直接踩刹车。即:踩刹车-保持D挡不变。
等红灯时间较长,有两种建议: (1)挂D挡踩刹车,比挂N挡费油。因此等候时间较长,建议挂N挡、拉手刹。
(2)如果等的时间较长,出于环保省油考虑,可换成停车模式,也就是拉手刹、挂P挡。即,踩刹车-拉手刹-挂P挡-松脚刹。
如果缓慢踩油门,自动挡车辆会平稳地加速、升挡。
如果急加速,用较大的力道踩油门。行车电脑识别出你想加速,就会主动降挡,你便能获得比较大的扭矩去加速。 4坡道停车与启动坡道上,直接挂P挡,对变速箱有冲击。正确做法是:挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。 坡道起步,以防溜车的做法:手刹拉起、挂D挡、轻踩油门、放掉手刹。
正确驾驶方法:挂低速挡,利用发动机牵引力,帮你刹车。
正确做法:刹车油门都由右脚控制 左脚制动,容易变成一边加油、一边刹车的操作,使动力系统机件,特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动,变速器和刹车“自相残杀”,这绝对不是高明之举。 更危险的是,当出现紧急情况时,很可能把油门刹车搞混,导致交通事故。
坏习惯二:一脚油门轰到底 正确做法:尽量避免频繁出现这种状况 自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力,以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡,程序设计时会刻意做相应滞留,也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡,也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。 猛踩油门的缺点非常明显:大油门和高转速会带来高噪音和高油耗;由于是在高转速运行状况下实现降挡,自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力,频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。
免责声明:转载目的在于传递更多信息,其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们删除。
|
Copyright © 2024 www.ztydpj.com All Rights Reserved. 版权所有 © 昭通云都陪驾有限公司 滇ICP备16008517号 滇公网安备 53060202000032号 |