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自行修车“四大忌” 避免故障变事故
时间:2019/4/24 17:21:02  作者:  浏览:254  【   】 【 打印 】 【 关闭 】

来源:驾照网

汽车需要多配件相互协调才能正常的运转,而由于配件老化、使用不当、又或是突发状况,难免会发生机械故障。如果是在行驶途中出现了故障,车辆无再行进了,相信不少车主会主动下车检修。不管懂不懂车总要抱着试试看的心理,真要是哪颗显而易见的螺丝松了、线头掉了,拧上不就完事了吗。这样一来,也就省去了找救援、找拖车的麻烦。

  虽然这种做法是可取的,但是自行检修车辆,不同于我们在4S店看到的那样简单。受自身专业度和周围环境影响,稍有不慎就有可能导致事态升级,引发事故。

  一、车后要放警示标志

  半路上车辆抛锚,在路边检修车辆或是在等待维修救援时,一定要在车辆后方放置危险警示牌,这是最基本的常识。如果车内没有警示牌,放置树枝或衣服之类的显眼物品,都能起到很好的警示作用。如果车辆是在高速公路上出现的故障,应尽量驶入紧急停车带。而且要避免在路边检修车辆,车内乘客应退到公路护栏以外,以防止后车追尾,紧接着打电话寻求救援。

  二、避免坡道检修车辆

  有时候车子坏也坏的不是时候,总挑一些颠簸路段或陡坡路段。这是因为,在这类路段行驶,车辆震动幅度大、车辆行驶负荷增加,本是可以将就的小毛病,这时候就被显现了出来,进而导致抛锚。在坡道上检修车辆,主要是预防溜车,即便是拉起了手刹,也要将车轮前后垫上,防止在检修过程中车辆晃动向下坡滑行。

  三、不要贸然钻到车下

  当车辆底盘出现异响后,有些车主会不加思索地,钻进车底下一探究竟。这其实是很危险的,既是怕后车不注意造成碾压事故,还怕卡在车底下出不来。说到这相信有些朋友会笑:“怎么会出不来呢,能进去自然就能出的来”。可现实中,这种情况还真不少,有些车型的底盘离地间隙不是很高,而且底盘结构不平整,将就着能钻进去,想要倒着出来可就不是那么简单了。

  四、小心机舱蒸汽烫伤

  在夏季,特别是柳絮漫天飞的时节,经常能看到车辆因发动机高温水箱开锅停在路边,引擎盖上热气腾腾。这时候直接去掀开引擎盖,机舱内聚集的蒸汽随之升起,很容易烫伤皮肤。最好是将车停在路边,关闭发动机,待热气稍微散去后再去撑起引擎盖。

  这些需要注意的事项,看似是非常简单的道理,但是当你真正遇到车辆发生故障时,往往是被焦躁的情绪冲昏了头脑,一时的疏忽大意,就很容易引发更为严重的事故。所以,无论遇到任何事,都要保持沉着冷静,着急上火不但起不到任何作用,反而是火上浇油!



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