超车的瞬间超速了,会不会受到处罚

2026-02-12 17:13:02 admin
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我们都知道,超车时会出现两车并行的时候,此时最危险。所以超车时应该缩短时间,需要使劲踩油门,把车速提起来,减少并行的时间。那么就会有一种情况发生,超车的过程中超速。比如在高速上,旁边车辆速度是110,想要超过他,可能就要跑到130以上,才能迅速超越,但明显已经超速了。那么,仅仅是在超车的瞬间超速,会不会受到处罚呢?

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答案是会的,只要被抓拍到,就会受到处罚,无论超速多久,哪怕仅仅只有3秒钟也不行。因为定点测速,抓拍的就是车子当时的瞬时速度,哪怕一路上你都是好人,按照限速行驶,就在抓拍处超速,那也要处罚。如同一些人钻空子,一路上超速,但就在摄像头前面减速,通过后又加速,也能逃过处罚。

这就是定点测速的特性,只记录车子的瞬时车速,而不管车子正在干什么,哪怕正在超车也不行。只要超速,就构成了违法事实。你想,要是超车瞬间超速不处罚,那每天不得有很多人找这个理由来申诉,除非旁边没车,只要有车,就可以说自己正在超车。

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不过,在以前的老式雷达测速,超车时超速还真就不会处罚。老式的雷达通常是安装在路边的,它无法精准定位车道。工作原理是向路面发射一个较宽的锥形雷达波束,可以覆盖多个车道。当多辆车同时进入这个宽阔的波束区域时,例如两车并行,雷达只能测到一个混合的速度信号。在这种情况下,即使有相机辅助拍照,由于雷达无法提供哪辆车对应哪个速度,总不能说在前面的就一定超速。所以就难以作为确定超速车辆的证据,容易在申诉时产生争议。这时,两车并行,有车辆超速真就不会处罚。

但现在的设备可就不同了,全是毫米波雷达,采用调频连续波,能同时测距离、速度和角度。多天线接收的相位差可算出车辆横向位置,给每个速度值绑定车道坐标。再加上车牌识别,并行也能精准锁定,误判率极低。

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现实中也为超速留了一定的余量,比如限速120的高速,只有车速达到132,也就是超速10%以上,才会受到实质性处罚。所以如果对方车速110,哪怕自己超车时达到了130,也不会受到处罚。所以在超车的时候,也要判断一下对方的车速,看自己有没有能力超过。有能力就把车速提起来,尽快超越。感觉没有能力,就别超了。等待前车主动让行或道路条件变化,有合适的时机再超。我就遇到过这种车辆,我匀速跑的好好的,结果旁边有车要超我,但速度还提不起来,就会延长并行时间,不可取。

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