什么是真正的防御驾驶？核心要点是什么？所有驾驶员都应该学会

开车虽然说是熟能生巧，但技术的进步有时候不能只靠多练习，还是要多学习的。因为有的经验和窍门，听别人一说，立马就懂了，下次就能应用起来。如果靠自己悟，可能开一辈子车都悟不出来。所以有些人开了一辈子车，技术也就那样，不能叫好，只能叫开车熟练的司机。今天我们要说的是防御性驾驶，这是开车保证安全最重要的手段，所有驾驶员都应该学会。

防御性驾驶就是一种‌以预防为核心‌的安全驾驶体系，要求驾驶员提前预判风险并主动采取措施，规避事故。都说开车遇到紧急情况，不容易躲避。而如果防御性驾驶做的好，基本不会遇到紧急情况，有潜在危险的时候，早就提前看见并化解了。所以，防御驾驶，是一定要学会的。

防御性驾驶有五大核心要点

1. 放眼远方，提前预判

在车很少的道路上行驶，视线要看向前方10-15秒的车程距离，市区约50～80米、高速150米以上。市区行驶还要密切注意红绿灯的变化情况，远远的就要观察，如果是绿灯，要小心走到跟前变红灯，所以看到绿灯亮很久了，不要猛冲，要减速。并且还要留意路边的行人，以及骑电瓶车的人，小心他们横穿马路。

车多的道路，跟车时错开车身，不正对着前车，略微偏左一点，做到能看到前方两三辆车的动态。当前方有异常时，可提前察觉。经过路口、学校、小区、公交站提前减，速看到行人、电动车横穿，提前备刹。发现前车刹车灯亮起，立即松油门准备制动，这都叫提前预判。

2. 环顾四周，全视野观察

每隔8～10秒扫一遍后视镜，看后方车辆动态。比如侧后方有车辆猛冲上来，但他前方有慢车阻挡，此时就要想，他极有可能向我这里变道，就要小心。正常行驶，重点观察自己前方和并排的所有车辆。通过看他们的行驶轨迹，判断路况。比如前方若干辆车都刹车了，说明前方一定有情况，自己也要立即减速。比如正前方车辆突然大幅度颠簸一下，你就要想到，地面肯定有石头或者坑洼，要及时避开。这就是最简单的，根据其他车辆的动态，判断路况。

3. 留足安全空间

最重要的是跟车距离，只要自己的跟车距离够大，基本上就能避免追尾前车，也能避免被后车追尾，因为不会出现急刹车的情况。普通道路，至少要保持2秒以上的跟车距离。选定一个参照物，前车过参照物，自己默数2秒再通过就是合格的。如果是雨雪天气，或者是夜间，要拉长至4～6秒，高速上要大于等于4秒。

前后的空间有了，左右的空间也要有，市区拥堵路段，低速行驶无所谓，当速度快了之后，左右尽量不要有车并排行驶。

4.注意盲区

变道时，先看后视镜，顺便通过车窗玻璃向外看一眼。因为后视镜有盲区，当旁边车辆几乎并行的时候，是看不到旁边车辆的，此时突然变道，必定引发事故。而这个位置，通过车窗玻璃就很容易发现对方。所以我们开车时，尽量不要长时间待在别人的盲区里面，太危险。大车的盲区更大，不要跟在他后面，更不能在他左右两侧。要么减速拉开距离，要么就果断加速，赶紧超越。

5.管理风险与分心

开车时别抱侥幸心理，永远假设最坏情况。比如：看到路边有球滚出来，此时就要预判到，后面肯定会有小孩追球冲出马路。看到公交车停在站台，特别是没有中央护栏的道路，就要预判可能有乘客从公交车前横穿。此时就不能靠公交车太近，车速也不能过快，减速驶过。同时，绝对不在驾驶时使用手机、吃东西、调导航。分心驾驶，一点都要不得。#观点创作激励赛#