这也是我想提醒所有新手的一点：开车永远提前预判，不要临时补救。
以前我开车只盯着自己车头前面的路，车开得短视，遇到前车刹车、路人横穿马路，总是仓促踩刹车，不仅车内人颠簸，还特别容易追尾。现在我养成了习惯，目光放远看百米开外，留意前车动向、路边行人、路口电动车。尤其是小区、学校、菜市场这些路段，随时有人和车辆窜出，提前松油门备刹车，就算突发情况，也能从容应对。
关于跟车，绝对是新手最容易踩的雷区。我刚上路时总怕别人加塞，习惯性跟车特别近，稍微前车减速，我就差点撞上。经历过一次惊险急刹后，我牢牢记住：城市道路正常行驶，跟车距离至少留三秒以上车距，堵车慢行也要留出安全空隙。
不用怕被加塞，比起被加塞的小麻烦，追尾全责、修车出险、引发事故，才是真的得不偿失。宁愿慢一点、让一分，也不要跟车过近、抢道行驶。
很多新手还有个通病：犹豫不定，变道、转弯磨磨蹭蹭。
我朋友刚开车的时候，就是典型例子。高速辅路想变道，迟迟不敢打方向，犹犹豫豫减速慢行，后方车辆快速驶来，差点发生剐蹭。事后才知道，开车最忌讳的就是犹豫不决。
变道前先看后视镜、观察盲区，确认安全后提前打转向灯，果断平稳变道。要么不变，要变就干脆利落，长时间犹豫、低速占道，反而会打乱车流节奏，引发交通事故。
还有转向灯的使用，真的不是可有可无的摆设。以前我偶尔偷懒，转弯、变道忘记开灯，直到被老司机提醒才明白，转向灯是路上的沟通信号，是告诉其他车辆自己的行驶意图。提前三秒开灯，再操作车辆，能最大程度避免别人预判失误，这是新手最该养成的好习惯。
除此之外，我还有一个很实用的心得：新手开车，宁慢勿快，量力而行。
不用跟风老司机开快车，也不用因为后车鸣笛就慌了手脚。新手对车速、车距、车身宽度的感知本就不敏感，慢速行驶是对自己和他人的负责。遇到不熟悉的路段、阴雨雾天视线差的情况，主动降速、谨慎驾驶，比任何花哨技巧都管用。
很多人刚拿驾照心气高，觉得自己技术没问题，开车随心所欲、随意超车、压线行驶，事故往往就源于这种盲目自信。
最后想跟所有新手司机说一句真心话：开车是熟能生巧的事，从来不是一蹴而就。我们不用急于求成，不用害怕上路，只要摒弃浮躁心态，把提前预判、保持车距、规范操作、平稳驾驶这些基础技巧刻在心里，慢慢积累路况经验。
开车没有捷径，安全永远是第一位。吃透这些简单实用的技巧，稳住心态、规范操作，新手也能稳稳开车，平安出行每一路。
