汽车销售常说的8个术语，买车必须要懂

买车时，肯定能从销售口中听到很多专业词汇，要是不懂，很容易踩坑多花钱。今天我们就挑几个经常能听到的，来说一下是什么意思，新手小白建议多学一下。

1.原厂标配与选装包

原厂标配指的是车辆出厂时自带的配置，不需要额外付费就有的配置。比如安全气囊、空调、倒车雷达、一键启动等。选装包是厂家推出的付费升级配置，需要额外花钱才能给配备。比如座椅加热、全景影像、氛围灯、高级音响等。类似于定制一辆车，多加一些配置，但这个不属于后期加装，也是原厂的，质量和稳定性更可靠。选装包常见于一些好点的车，普通家用车没有可以选装的配置，只可以选择不同的高低配版本，它们的配置有差别。

2.库存车

听名字就能知道，这辆车生产出来已经很久了，就会成为库存车。具体指多久呢？行业中有个约定俗成的时间，就是6个月。一般认为，超过6个月还没卖出去的，就是库存车。大家都不爱要库存车，谁都想买一辆刚生产出来的。所以库存车的优惠力度会更大一些，不然卖不出去。所以买车签合同的时候，一定要提到这一点，不要库存车。如果想买库存车，优惠需要加大力度。

3.展车

展车就是放在展厅里给顾客看、摸、坐，供客户体验的那台车。它不是试驾车，没上过路，也不一定是库存车，但被无数人开关过车门、上去坐过、按过按钮、频繁通电。这种车的优惠力度也是比较大。但销售不一定会主动告诉你这是展车，提车前务必问清楚。

4.现车/订车/排产

现车就是店里有车，交钱就能开走，无需等待。订车是你确定了车型配置，但是店内没有车，别的地方有，需要从厂家进货，或者从其他店调货。只需要等待一个运输的时间就可以，时间较短，一般一两个周就可以提车。排产则是某些热门或个性化配置的车，不但店内没车，厂家也没有，需要等待生产。等待周期最长，可能要等一两个月甚至半年。

5.裸车价与落地价

裸车价就是车本身的价格，不含任何税费和保险，以及其他任何费用，就是一辆车的价格。而我们知道，买了车之后，还没完，需要买保险、交税和上牌，都办理完了才能合法上路。办理这些也需要花一定的费用。有时4S店也会收取一些杂七杂八的费用。裸车的价格，加上办理手续的花费，加起来所有的钱，就是落地价。买车谈价格的时候，一般谈落地价比较简单省事儿，容易对比各家店的价格，不容易被套路。

6.现金优惠与综合优惠

现金优惠是真金白银直接减车价，比如指导价20万，现金优惠2万，裸车就是18万。综合优惠就包含了很多东西，里面有现金优惠，还有其他赠送的礼品、保养、装饰等东西，都给折合成钱了。现金优惠的钱，加上这些东西的钱，总数就是综合优惠。而赠送的各种东西，很多都是价格虚高，所以，看起来综合优惠力度很大，其实含金量远不如现金优惠。

7.豪华大礼包

优惠谈不下去的时候，销售会说赠一个价值一万的豪华大礼包。礼包一般包含贴膜、脚垫、行车记录仪、灭火器等东西。自己去外面买可能只要两三千，但这里就是一万元。听着金额挺大，但实际价值没那么大。

8.订金与定金

一字之差，权益天差地别。订金是预付款，不具备法律约束力，若过几天后悔了，不想买这辆车了，可全额退还。定金具备法律效力，一旦支付，不得反悔。如果说我反悔不想买了，那定金是不退的。当然，如果4S店反悔，不想卖给你了，定金需要双倍返还。所以，订车签字付款前，一定要看清字眼。#观点创作激励赛#